杂志详细介绍

《船舶工程》创刊于1979年，是由中国船舶重工集团公司主管、中国造船工程学会和中国船舶重工集团公司第七〇八研究所主办的综合性学术期刊。它致力于及时反映中国船舶科学技术领域的新成果、新经验和新动向，为推动船舶工程技术的发展和学术交流发挥着重要作用。

该刊为大16开，双月刊，发行范围覆盖国内外。在船舶工程领域具有较高的权威性和影响力，是船舶行业科研人员、工程技术人员、高校师生等了解行业动态、交流学术成果的重要平台。其办刊宗旨是贯彻中国科技工作和出版工作的有关方针政策，坚持“百花齐放、百家争鸣”的方针，促进中国船舶科学技术的发展，为中国船舶工业的现代化建设服务。

主要刊登方向和内容

通过对数据库收录文献的分析，《船舶工程》的主要刊登方向和内容涵盖以下几个方面：

1. 船舶总体设计与性能研究：包括船舶的总体布局设计、船型优化、船舶快速性、耐波性、操纵性等性能的理论研究、数值模拟和试验研究。例如，研究新型船型的水动力性能，以提高船舶的航行效率和节能减排效果；探讨船舶在复杂海况下的运动响应，为船舶的安全性设计提供依据。

2. 船舶动力系统与推进装置：涉及船舶动力装置的设计、制造、运行和维护等方面的内容。如新型船舶动力系统的研发，包括燃气轮机、柴油机、电力推进系统等；推进器的设计与优化，如螺旋桨、喷水推进器等，以提高船舶动力系统的效率和可靠性。

3. 船舶结构设计与强度分析：主要研究船舶结构的力学性能、结构设计方法和强度评估技术。包括船体结构的优化设计，以减轻船体重量、提高结构的承载能力；运用有限元等数值方法对船舶结构进行强度分析，评估船舶在各种工况下的结构安全性。

4. 船舶电气与自动化：涵盖船舶电气系统的设计、船舶自动化技术的应用等内容。如船舶电力系统的优化配置、船舶电气设备的选型与设计；船舶自动化控制系统的开发，包括机舱自动化、船舶航行自动化等，以提高船舶的智能化水平和运营效率。

5. 船舶舾装与内装工程：包括船舶舾装件的设计与制造、船舶内装的设计与布置等方面。研究如何提高船舶舾装的标准化和模块化水平，优化船舶内装的舒适性和美观性，满足不同类型船舶的使用需求。

6. 海洋工程装备：涉及海洋平台、浮式生产储油装置（FPSO）、海洋调查船等海洋工程装备的设计、建造和应用技术。研究海洋工程装备在复杂海洋环境下的结构性能、动力定位技术、深海作业装备等关键技术问题。

作者单位分类

《船舶工程》的作者单位来源广泛，主要可以分为以下几类：

1. 科研院所：如中国船舶科学研究中心、中国船舶重工集团公司下属的各研究所（七〇一所、七〇二所、七〇三所等），这些科研院所拥有先进的科研设备和专业的研究团队，是船舶工程领域科研创新的重要力量。他们的研究成果往往具有较高的学术水平和应用价值，为船舶工业的技术进步提供了有力的支持。

2. 高校：上海交通大学、哈尔滨工程大学、武汉理工大学等高校在船舶工程领域具有深厚的学科积淀和人才培养优势。高校作者主要围绕船舶工程的基础理论和前沿技术开展研究，同时也注重产学研结合，将科研成果应用于实际工程中。高校师生的研究成果不仅丰富了船舶工程的学术内涵，也为船舶行业培养了大量的专业人才。

3. 船舶制造企业：包括江南造船厂、沪东中华造船（集团）有限公司、大连船舶重工集团有限公司等国内知名的船舶制造企业。企业作者主要关注船舶工程的实际应用和工程技术问题，如船舶的建造工艺、生产管理、质量控制等方面。他们的研究成果直接应用于船舶的生产实践，有助于提高船舶制造企业的生产效率和产品质量。

4. 航运企业及相关机构：一些航运企业和船舶检验机构等也会有作者在该期刊发表文章。航运企业作者主要关注船舶的运营管理、安全保障等方面的问题，而船舶检验机构作者则侧重于船舶的检验标准、规范和技术要求等方面的研究，以确保船舶的安全运营和符合相关法规要求。